Czy uliczne skutery elektryczne są legalne?
Zgodnie z pensylwańskim kodem pojazdu), aby mógł być legalnie eksploatowany na drogach, musi być zatytułowany i zarejestrowany w Commonwealth oraz posiadać odpowiednie ubezpieczenie. W celu uzyskania tytułu i rejestracji musi spełniać wymagania sprzętowe i kontrolne dotyczące motocykli z napędem silnikowym. Jeśli Twoja hulajnoga działa nieprawidłowo i powoduje wypadek, producent hulajnogi może zostać pociągnięty do odpowiedzialności za szkody.
Zastrzegamy sobie prawo do dostarczenia zregenerowanych hulajnóg zamiennych w takim samym lub lepszym stanie, zamiast wykonywania niezbędnych napraw używanych hulajnóg. Bardziej skomplikowane przypadki mogą zostać naprawione w jednym z naszych centrów serwisowych przez naszych wykwalifikowanych techników. Klienci zwracają się lub wysyłają pocztą w swoim skuterze zgodnie z ustaleniami z zespołem pomocy technicznej. Witryna działu pojazdów samochodowych korzysta z google™ translate do automatycznego tłumaczenia swoich stron internetowych. certyfikat hulajnoga elektryczna To narzędzie do tłumaczenia jest udostępniane wyłącznie w celach informacyjnych i dla wygody.
Oznacza to, że hulajnogi muszą być używane na drodze i przestrzegać wszystkich przepisów ruchu drogowego. Motorowery są legalne na wszystkich drogach publicznych innych niż autostrady. Tylko pojazdy silnikowe o mocy co najmniej 5 KM mogą poruszać się po drogach międzystanowych lub autostradach; motorowery są prawnie ograniczone do 2 KM. Dla motorowerów z pracującymi silnikami nie wolno także korzystać z chodników. Jeśli rozejrzysz się po jakimkolwiek mieście na Florydzie, prawdopodobnie nie zobaczysz wielu innych skuterów elektrycznych w kaskach. Nie ma prawa, które mówi, że muszą, a dla większości rowerzystów zabranie skutera to spontaniczna decyzja, więc nie zabrali ze sobą skutera.
Skutery elektryczne nie mogą przekraczać 15 mil na godzinę na żadnej drodze publicznej lub pasie rowerowym i muszą jeździć na wolniejszych ulicach, z ograniczeniami prędkości do 25 mil na godzinę lub niższymi. Wyoming nie ma konkretnych przepisów dotyczących skuterów elektrycznych, ale stan uchwalił w 2019 r. prawo, które przyznaje e-rowerom takie same przywileje jak tradycyjne rowery i definiuje kilka różnych rodzajów lekkich pojazdów osobistych. Wyoming nr. Sf0081 zawiera sekcję dotyczącą skuterów, ale łatwo wywnioskować, że odnosi się do motorowerów. Prawo stanowi, że rowery elektryczne i deskorolki elektryczne są zwolnione z wymogów licencyjnych i rejestracyjnych, ale skutery są prawnie uważane za motocykle. Na mocy tego prawa hulajnogi są regulowane jak deskorolki elektryczne i mają te same przywileje, co rowery elektryczne. W Oklahomie nie ma ogólnostanowych przepisów dotyczących skuterów elektrycznych, więc regulacje pozostawiono poszczególnym miastom.
Ta ścieżka rowerowa ułatwia ścieżki i szlaki terenowe i zwykle przybiera formę tras wielofunkcyjnych. Nie znajdują się one na ulicach dzielonych z pojazdami i są dostępne dla rowerów i innych zastosowań rekreacyjnych. Są to skrzyżowania ulic, które są w przybliżeniu pod kątem prostym. Jazda na hulajnodze elektrycznej po chodniku jest naruszeniem, dlatego też jest naruszeniem jazdy na przejściu dla pieszych.
Musisz również uzyskać tytuł i tablicę rejestracyjną skutera. Autostrady nadal byłyby niedostępne, biorąc pod uwagę, że silniki skuterów o pojemności poniżej 50 cm3 są prawie zawsze zaprojektowane tak, aby spadały poniżej minimum 5 koni mechanicznych na autostradzie. Skutery zmotoryzowane nie muszą być zarejestrowane w flhsmv i nie musisz nosić kasku, jeśli masz co najmniej 16 lat. Jednak nadal musisz mieć licencję na jazdę na skuterze na Florydzie, chociaż każde prawo jazdy jest akceptowane. Nawet jeśli skuter był odpowiednio wyposażony i mógł przejść kontrolę, nadal może nie nadawać się do użytku na wszystkich drogach, jeśli nie jest wystarczająco mocny, aby nadążyć za innym ruchem.